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Pendant la période de la récolte des tomates – de février à avril – dans l'État du Victoria, le premier transformateur australien, Kagome, transforme environ 180 tonnes de tomates toutes les heures, 24 heures par jour, pendant 70 jours d'affilée (près de 300 000 tonnes au total, note du rédacteur). Plus de 4 000 tonnes de tomates sont transformées tous les jours et, une fois la campagne achevée, 40 000 tonnes de concentrés et de tomates cubetées ont été produites. L'usine fournit des volumes industriels de tomates en morceaux à des sociétés comme Simplot, ainsi que des concentrés et d'autres produits en volumes industriels pour les marques de la société Yum! Brands (détentrice de Pizza Hut, KFC et Taco Bell).
Kagome a sollicité un partenaire de Microsoft, Advance Computing, pour informatiser tout le processus. Advance Computing a conçu une solution IoT (Internet des Objets) qui intègre les données issues de capteurs sur le terrain et dans les camions, et de systèmes techniques installés sur les quais de livraison de Kagome pour garantir à la société une visibilité claire sur toutes ces opérations. Le système est basé sur les dispositifs IoT de Windows 10 et une gamme de technologies et d'outils de prélèvement et d'analyse de données utilisant l'Azure Cloud de Microsoft.
Une centaine de camions articulés livrent les tomates à l'usine, où un pont-bascule associe les conteneurs arrivés avec une mesure fiable du poids de chaque livraison. Lorsqu'un conteneur passe par le pont-bascule à l'usine, et qu'il est déchargé dans la ligne de transformation, un système IoT détermine le moment de récolte de ce chargement ainsi que la localisation GPS de son lieu d'origine. Les chargements sont alors attribués à une ligne de production, où la matière première est transformée en concentré ou en tomates cubetées. Les tomates transformées sont alors conditionnées en fûts et en conteneurs d'expédition, qui sont également dotés d'étiquettes RFID et expédiés vers les consommateurs de tout le pays et du monde entier.
La technologie RFID permet une identification en temps réel du lieu d'origine des tomates et permet de gagner du temps à la pesée. En effet, la période d'attente des camions au pont-bascule a été réduite de 12 minutes auparavant à deux minutes actuellement, permettant aux chauffeurs de réaliser un voyage supplémentaire par poste de 12 heures de travail. Avec une flotte de 12 camions dont chacun peut charger une moyenne de 42 tonnes de tomates, le gain de productivité atteint un total de 504 tonnes. Grâce à l'augmentation des données fiables en temps réel rendu possible par la technologie d'identification intelligente de SICK, Kagome a pu acquérir les moyens de prendre de meilleures décisions, ce qui permet d'augmenter la productivité et l'efficacité tout en réduisant les coûts.
« Cette approche motive le développement des exploitations agricoles et permet de créer des systèmes toujours plus faciles à faire fonctionner. C'est ainsi que nous développons la durabilité », a dit Dan Sonke, directeur du secteur agriculture durable pour Campbell Soup.
